FSP SISTEMI - antincendio
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Spegnimento per quadri elettrici | Spegnimento ad aerosol >> | Spegnimento a gas >>

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SISTEMI DI SPEGNIMENTO INCENDI PER QUADRI ELETTRICI E VANI MOTORE

SISTEMI A GAS ESTINGUENTE NOVEC 1230 / FK-5-1-12
SISTEMI AD AEROSOL DI SALI DI POTASSIO

Sistema di spegnimento incendio a NOVEC 1230 / FK-5-1-12 per QUADRI ELETTRICI

Spegnimento incendio quadri elettrici - sistema a gas estinguente
Sistema di spegnimento automatico incendio ad attivazione diretta. In presenza di fiamma si autoattiva ed interviene automaticamente estinguendo il fuoco alla sorgente. Il sistema è ideale per tutte quelle applicazioni ove l'incendio si può verificare in uno spazio ristretto e ben definito come appunto nei quadri elettrici.
Il sistema di spegnimento per quadri elettrici che la FSP SISTEMI propone impiega come elemento sensore e al tempo stesso erogatore un tubo flessibile brevettato fabbricato con speciali polimeri.
Come agente estinguente il sistema uilizza il fluido NOVEC 1230 / FK-5-1-12 pressurizzato a bassa pressione.

Sistema di spegnimento incendio ad AEROSOL per QUADRI ELETTRICI

Spegnimento incendi quadri elettrici

Erogatore aerosol per quadri elettrici
Evita  i  danni  da  corto  circuito  nei quadri elettrici e nelle sale server.
Il sistema antincendio che la FSP SISTEMI propone è studiato  per spegnere  sul  nascere  gli  incendi evitandone la propagazione.
L’aerosol è un ottimo estinguente in presenza di apparecchiature elettriche a medio e basso voltaggio.
Il sistema di spegnimento automatico incendi per quadri elettrici è disponibile sia ad attivazione autonoma che comandata da centralina.
Sono disponibili erogatori da 45 e 90 grammi di massa estinguente.

Sistema di spegnimento incendio ad aerosol omologato per vano motore autobus

Spegnimento incendio ad aerosol per vano motore
Erogatore aerosol per vano motore
La linea di prodotti specifici per il trasporto su strada che la FSP SISTEMI propone è adatta alla protezione del vano motore e del vano preriscaldatore di autobus e minibus.
Il sistema ha ottenuto tutte le certificazioni richieste dalle norme europee.
Quando all’interno del vano motore si sviluppa una temperatura  superiore a 138° C, il cavo  termosensibile si fonde e chiude il circuito.
L’erogatore alimentato dalla batteria del veicolo si attiva  istantaneamente e sparge l’aerosol di sale di potassio all’interno del  vano motore.
L’aerosol di sale di potassio, agente estinguente definito dalla  norma UNI 15779:2012 spegne il fuoco all’interno del compartimento  motore per saturazione dell’ambiente.
Vantaggi del sistema ad aerosol:
  • assenza di bombole in pressione e ugelli
  • durata 15 Anni
  • esente da manutenzione
  • è un prodotto ecologico
  • 100% made in Italy
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